Китайският регулатор на авиацията изследва авиокомпаниите на страната, за да прецени нуждата им от търговски самолети, направени от Boeing, което предполага възможна зона, в която търговските връзки между Пекин и Вашингтон могат да процъфтяват, ако се сключи по -широка сделка.
Администрацията на гражданската авиация на Китай (CAAC) поиска от превозвачите да актуализират плановете си за покупка и подновяване на автопарка за 2025 г. и след това, според източник, близък до въпроса.
Агенцията конкретно попита дали плановете на превозвачите ще включват просрочени поръчки за Boeing и какви дискусии може да са имали с производителя на самолети, се казва в източника.
В понеделник режисьорът на CAAC Сонг Жийонг се срещна с Брендън Нелсън, старши вицепрезидент на Boeing в Пекин. Двамата имаха „дълбока обмен“ за по -нататъшно разширяване на сътрудничеството между Китай и Боинг, според четене на CAAC.
През последните години, когато двустранното напрежение къкри, Boeing често се оказва в края на получаването на всякакви обезпечени щети.
Но индустриалните инсайдери заявиха, че компанията, все още шампион на американската аерокосмическа технология и производство, също ще бъде в най -напред позиция, за да се възползва, когато има размразяване, белязано от търговски разговори и настъпващите срещи между висшите лидери.
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта
