Неуспешни полети: Фирмите проверяват грешки при стартиране

Китайската космическа общност претърпя рядък неуспех в събота в резултат на две неуспешни изстрелвания на ракети, казаха наблюдатели на развитието, които подчертават високите рискове, свързани с космическите полети.

В 12:55 сутринта ракета носител Long March 3B излетя от центъра за изстрелване на сателити Xichang в провинция Съчуан, носейки многоцелевия сателит Shijian 32. Неговият бустер от трета степен обаче се повреди по време на полет, което попречи на сателита да достигне планираната орбита, каза China Aerospace Science and Technology Corp.

Води се разследване за установяване на причината за повредата, съобщиха от компанията, без да предоставят повече подробности.

Разработена от Китайската академия за технологии за ракети-носители, Long March 3B е един от най-широко използваните ракетни модели в Китай, след като е извършил 115 мисии от първия си полет през февруари 1996 г. Ракетата се използва предимно за поставяне на сателити в геостационарна трансферна орбита и може да достави полезен товар до 5,5 метрични тона. Тя също така е способна да изстрелва космически кораби в средна околоземна орбита и лунна трансферна орбита.

Неуспешната мисия сложи край на поредица от 296 последователни успешни изстрелвания на Long March, обхващащи пет години и девет месеца. Последната повреда, включваща семейството Long March, се случи през април 2020 г., когато Long March 3B също претърпя неизправност на бустера на трета степен.

Часове по-късно, в 12:08 ч., първият полет на Ceres 2, нова ракета с твърдо гориво, разработена от базираната в Пекин частна компания Galactic Energy, излетя от центъра за изстрелване на сателити Jiuquan в автономния регион Вътрешна Монголия. Ракетата се опитваше да разположи шест търговски сателита.

Полетът му стана необичаен малко след излитането и завърши с катастрофа на земята, според видеозаписи, заснети от зрители. Galactic Energy каза, че инженерите разследват причината за повредата.

Според компанията Ceres 2 има три основни степени с твърдо гориво и горна степен с течно гориво и тежи 100 тона. Той е проектиран да носи до 1,6 тона полезен товар до ниска околоземна орбита на височина 500 километра или 1,3 тона до 500-километрова слънчево-синхронна орбита. Ракетата може да бъде изстреляна както от наземни, така и от морски платформи и е проектирана за висока ефективност при носене, казаха от компанията.

Уанг Янан, главен редактор на списание Aerospace Knowledge, каза, че двойните провали все още имат стойност за индустрията.

„Производителите на зрели ракетни модели никога не трябва да се задоволяват с минали успехи, защото винаги ще се появяват нови предизвикателства“, каза Уанг. „В същото време търговските космически предприятия трябва да признаят, че космическите програми се определят както от високи рискове, така и от вълнуващи възможности. Истинското конкурентно предимство се крие в способностите за системно инженерство, които гарантират ефективност и надеждност при високочестотни операции.“

У Пейшин, базиран в Пекин индустриален наблюдател, каза, че изследването на космоса никога не е било плавен процес и че неуспехите често са неизбежна стъпка към прогреса, независимо дали става въпрос за зрели ракети или нови модели.

„Устойчивият растеж на нашата космическа индустрия зависи от многократните проби и грешки“, каза Ву. „С натрупването на технически данни и узряването на индустриалната верига рисковете ще продължат да намаляват и ефективността ще се подобрява. Тази устойчивост пред предизвикателствата е основната движеща сила на индустрията и заслужава постоянна подкрепа.“

[email protected]

Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта

Подобни статии