BMW демонстрира SUV X1 M35Li на автомобилното изложение в Ченду през 2025 г. в провинция Съчуан. LI FUSHENG/КИТАЙ ДЕЙЛИ
Големите германски автомобилни фирми потвърдиха ангажимента си към Китай, подчертавайки ролята на страната като източник на иновации в глобалната автомобилна индустрия по време на посещението на канцлера Фридрих Мерц в Китай миналата седмица.
„Китай е най-големият автомобилен пазар в света и един от най-важните технологични и иновационни центрове в нашата индустрия“, каза Оливър Зипс, председател на борда на директорите на BMW, в интервю за CGTN.
Зипсе беше част от бизнес делегацията в рамките на двудневното посещение на германския канцлер в Китай в сряда и четвъртък.
BMW създаде най-голямото си място за изследвания и разработки извън Германия в Шенянг, Североизточен Китай.
Освен това има бази за иновации в Пекин, Шанхай и Нанкин, провинция Дзянсу, фокусирани върху разработването на превозни средства, дигитални услуги, софтуерни системи и автономно шофиране.
Zipse подчерта значението на китайско-германското сътрудничество с примера на предстоящия SUV Neue Klasse iX3, който ще представи на автомобилното изложение в Пекин в края на април.
„Батерийните клетки идват от CATL. Стекът за автономно шофиране е разработен съвместно с Momenta. А големият езиков модел за интелигентния личен асистент на BMW е резултат от дългогодишното ни партньорство с Alibaba“, каза той.
По време на посещението BMW обяви меморандум за разбирателство с китайския производител на батерии CATL за задълбочаване на сътрудничеството при трансгранични изпитания на паспортни данни за батерии и координирано намаляване на въглеродните емисии в техните вериги за доставки.
Споразумението подчертава нарастващото значение на цифровото проследяване и прозрачността на емисиите в глобалната екосистема на батериите за електрически превозни средства.
Ралф Брандщатер, президент и главен изпълнителен директор на Volkswagen Group China, призова за по-голям акцент върху Китай. „Всеки, който е сериозен за стимулиране на трансформацията в ключови сектори – от мобилност до възобновяема енергия – не може да погледне зад Китай“, каза той.
Фолксваген беше един от първите глобални производители на автомобили, работещи в страната, с първото си съвместно предприятие, създадено през 1984 г.
Германският производител на автомобили активизира присъствието си в научноизследователска и развойна дейност и партньорства с местни технологични компании, включително Horizon Robotics и XPeng, откакто Brandstaetter дойде да поеме кормилото на операциите на Volkswagen в Китай в края на 2022 г.
„Днес Китай е много повече от пазар за продажби за Volkswagen Group и за германската и европейската индустрия като цяло. Той е център на иновациите, ключов технологичен партньор, както и стълб на глобалното създаване на стойност“, каза Брандщатер.
„Малко места се движат толкова бързо в области като електромобилност, софтуер, изкуствен интелект и батерийни технологии. Китай определя темпото и оформя стандартите“, каза той.
Сега Volkswagen може да провежда цялостна научноизследователска и развойна дейност в Хефей, Източен Китай, първото подобно място извън Германия.
Volkswagen гледа на центъра като на нещо повече от център за иновации – това е стратегическа опора за възстановяване на конкурентоспособността в ерата на автомобилите с нова енергия.
В Хефей Volkswagen вече може да провежда тестове на батерии и задвижване, софтуерно-хардуерна интеграция, оценки на електромагнитната съвместимост и валидиране на целия автомобил. Той включва симулации на пътно състояние и проверка в реалния свят на градска тестова писта, проектирана да възпроизвежда реални условия.
Общото време за разработване на превозни средства в Китай е с около 30 процента по-кратко, отколкото в Германия, а в някои проекти разходите за модели са намалени с до 50 процента.
„Китай е най-конкурентният автомобилен пазар в света и нашите клиенти тук очакват бързи иновации и безупречно качество“, каза Брандщатер.
„Чрез разширяване на нашия отпечатък в Хефей, ние укрепваме способността си да реагираме бързо на местните нужди и да оформяме технологиите директно там, където ще бъдат използвани“, каза той.
[email protected]
Благодарение на chinadaily.com.cn
Моля, посетете:
Нашият спонсор
като това:
като Зареждане…
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта
