Можете ли да си представите деня, в който безпилотни патрулни коли и кучета-роботи са част от екип, който пази вашия град в безопасност? В икономичната зона на летище Джънджоу, провинция Хенан, такъв иновативен екип вече е на работа, създавайки нов модел на интелигентна градска сигурност.
Безпилотните патрулни коли се справят с главните пътища в града, като сканират за проблеми на открити площи, докато кучетата роботи се справят с предизвикателните зони, които не могат да преминат с кола, като стръмни склонове и тесни алеи. Заедно те променят начина, по който градовете се справят с проверките.
„Традиционните превозни средства за инспекция са ограничени до стандартни пътища. Те всъщност не са проектирани да се справят със стъпала, наклони или тесни пространства“, каза Ли Жицян, генерален мениджър на Jinghai Shengda Technology Cable Co. „Въпреки това кучетата роботи запълват тази празнина. Те могат да отидат там, където превозните средства не могат.“
Ли каза: „Двамата работят като екип. Единият покрива лесните маршрути, докато другият се използва за сложни места и споделят данни в реално време, като гарантират, че нито едно кътче от града не остава незабелязано.“
Освен това Jinghai Shengda очерта ясна пътна карта: 100 „интегрирани въздух-земя“ безпилотни патрулни превозни средства са готови да се разпространят в застроените зони на летищната зона до края на 2026 г. Тези превозни средства ще използват мрежова система за покриване на търговски райони и жилищни общности.
Индустриалният парк за изкуствен интелект (роботика) започна работа през януари 2025 г. и се управлява от Henan Airport Digital City Development and Construction Co. Понастоящем паркът е привлякъл над 100 AI предприятия нагоре и надолу по веригата, превръщайки се в централен двигател за изграждането на „столицата на изчислителната мощ“ в Централен Китай.
По отношение на инфраструктурата за изчислителна мощност, компанията включва три интелигентни изчислителни центъра с планирана обща изчислителна мощност над 100 000 петафлопа. В момента изчислителни възли с капацитет от 10 000 петафлопа са пуснати успешно и работят, каза Джан Янг, заместник генерален мениджър на компанията.
Зад машините също има група хора, които работят, за да ги направят по-умни. „Ние учим AI да разбира света, точно както се учи човешкият мозък“, каза Джан.
Икономическата зона на летище Zhengzhou също стартира публична база за обучение на интелигентни таланти AI Plus, предлагаща обучение по AI, големи данни и облачни изчисления, обслужване на едно гише от обучение до сертифициране до намиране на работа.
„Като пилотна зона на национално ниво за летищната икономика, летищната икономична зона Джънджоу е зона, фокусирана върху използването на стратегическото си местоположение и инфраструктура за стимулиране на икономическия растеж и развитие“, каза Сун Сике, служител на летищната икономична зона Джънджоу.
По отношение на цялостния модел за развитие на таланти, базата следва подход на затворен цикъл: първо определяне на позициите, след това проектиране на учебната програма и накрая набиране на стажанти, каза Хан Джинхуей, ръководител на публичната база за обучение на интелигентни таланти AI Plus.
Специализирани членове на екипа работят с различни предприятия в пристанищната зона, обхващащи сектори като производство, нова енергия и интелигентно оборудване. Те се фокусират върху разбирането на работните стандарти, нуждите от заетост и техническите спецификации на водещи компании и техните партньори в екосистемата нагоре и надолу по веригата, включително BYD, Raycus и фирми, участващи в безпилотни превозни средства за проверка и интелигентна роботика, добави Хан.
Благодарение на chinadaily.com.cn
Моля, посетете:
Нашият спонсор
като това:
като Зареждане…
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта
