Тази снимка, направена на 13 февруари 2025 г., показва модел на Geely EX5 в щанда на Geely, китайска автомобилна марка, по време на Индонезийското международно автомобилно изложение (IIMS) през 2025 г. в Джакарта, Индонезия. [Photo/Xinhua]
Очаква се Geely да предостави възможности за интелигентно шофиране, сравними със системата за пълно самоуправление (FSD) на Tesla до края на тази година, каза висш изпълнителен директор в сряда.
Китайската компания разработва своята система за интелигентно шофиране Geely Afari или G-ASD, която се внедрява в модели под марките Geely, Lynk & Co и Zeekr.
„Въз основа на текущия напредък, системата вероятно ще достигне нивото на FSD на Tesla до края на годината“, каза Гуи Шенгюе, изпълнителен директор на Geely Automobile Holdings.
Geely каза, че G-ASD се нарежда сред водещите системи в индустрията. Автопарковете на Robotaxi, базирани на системата, способни на автономно шофиране от ниво 4, вече работят в демонстрационни програми в Хангжу, провинция Zhejiang.
Системата получи одобрение от Европейския съюз през март, което й позволи да навлезе на пазарите на страните членки и се превърна в първата разработена от Китай интелигентна система за шофиране, разрешена за използване в чужбина.
По-рано тази седмица Geely обяви партньорство с Nvidia, за да използва своите технологии за подобряване на ефективността на разработката, симулацията и валидирането.
Анализатори казаха, че подобно сътрудничество може да ускори внедряването на по-модерни функции за автономно шофиране.
Geely достави 3,02 милиона автомобила миналата година, което е с 39 процента повече от 2024 г.
Приходите се повишиха с 25 процента до рекордните 345,2 милиарда юана (50,05 милиарда долара), докато основната нетна печалба се увеличи с 36 процента до 14,4 милиарда юана, демонстрирайки нарастващата пазарна сила на компанията на фона на по-широкия преход към интелигентна мобилност.
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта
