Изцяло електрически автомобил BYD е показан по време на изложение в Лондон на 16 април. JOHN KEEBLE/GETTY IMAGES
ЛОНДОН — Произведените в Китай електрически превозни средства стават все по-видими на британския пазар, каза в четвъртък Дейвид Бейли, професор по бизнес икономика в университета в Бирмингам.
„Китайските марки очевидно се преместиха от маргинални играчи към основни конкуренти на британския пазар“, каза Бейли.
Неговите забележки идват след като данните, публикувани от Асоциацията на производителите и търговците на автомобили, показват, че произведените в Китай електромобили представляват нарастващ дял от пазара на електромобили във Великобритания през първите четири месеца на 2026 г.
Според данни на SMMT китайските марки, включително BYD и Jaecoo, са продали 30 480 електромобила във Великобритания между януари и април, което представлява 17,4 процента от продадените електромобили през периода. Когато се включат марки, притежавани от китайски компании, като Volvo, Polestar и Lotus, общият брой нараства до 40 222 EV, което представлява 22,7% от всички EV, продадени във Великобритания през четирите месеца.
Бейли каза, че китайските производители се възползват от силните страни на EV технологията, производителността на батерията и разработването на продукти, като същевременно предлагат на потребителите повече възможности за избор на пазара.
„Потребителите все повече ги виждат като надеждни, а не просто като евтини. По-специално технологията на батериите често е много силна в китайските електромобили“, каза той.
Бейли добави, че китайските производители на електромобили сега се конкурират не само по отношение на достъпността, но и по пробег, софтуер и дизайн на превозни средства.
„По-широкият смисъл е, че глобалната автомобилна индустрия навлезе в най-голямата си промяна от десетилетия“, каза той. „Китай не изнася само автомобили; той изнася цяла EV екосистема.“
Според Бейли има потенциал за по-голямо сътрудничество между британски и китайски компании за електромобили в области като инвестиции и производство.
Той отбеляза, че китайските автомобилни производители могат да проучат бъдещите възможности за сглобяване на автомобили във Великобритания, тъй като компаниите се стремят да разширят производството си в чужбина и да засилят присъствието на местния пазар.
„Вече не е пресилено да си представяме китайски марки да сглобяват превозни средства във Великобритания“, каза той, добавяйки, че подобно сътрудничество може да подпомогне прехода на Великобритания към електрически автомобили и веригите за доставки на автомобили.
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта
